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空服訓結束後的頭幾班皆被安排亞洲航班。這些班當中俺最喜歡的便是到「名古屋」了。

 

這班CX503的名古屋班機被譽為「Golden Flight」。為何會是黃金航班呢?因為在當地有足夠的休息時間(大約有二十四個小時可以在日本當地閒晃)同時Allowance(外站津貼)也很高。
 

530首先會到台北轉機,皆著再前往名古屋。這天有點讓我出乎意料,因為老總(私底下我們對機艙服務經理”ISM”的匿稱)在簡報時突然對我說這班台灣人多,所以要我做普通話PA(Passenger Announcement,機上廣播詞)。天哪,雖然這是我們的職責之一沒錯,但我才飛第二班而已,連個PA指南和業餘經驗都沒有就要叫我上戰場,真是膽戰心驚。況且整個航程下來要對著 一兩 百位程客做各式各樣的廣播,的確需要完善的準備以及自信。不過,既然老總都這麼說了,那就只好硬著頭皮接下這個英雄帖囉!
 

還好我的Section Leader阿哥是個nice person(阿哥是新加坡人,普通話和廣東話都講得超好,之前他都擔任中粵語PA),他借了我他的中文PA Handbook,同時被我追著問整個我得做PA的時間點和流程後,我大概就帶著豁出去了的心情做機上廣播了。
 

「各位旅客,謹代表**航空公司及全體組員,歡迎您搭程,如果您有任何需要,請隨時聯絡機上任何一位航員
 

「各位旅客,歡迎您抵達名古屋。由於安全需要,航機滑行期間謝謝您選擇寰宇一家的服務,搭程**航空的班機
 

~~果然不出我所料,一定會出狀況的。不乏咬字不確實或時間報錯等,超糗!不過還好老總和阿哥都給我鼓勵,說有糗過才會銘記於心,所以就帶著失敗為成功之母的心情安撫自己囉。但還好去的時侯算摸索期,把整個PA流程都給它摸熟後,回程就做得很順啦!大部的PA包含了地面程客登機放置行李廣播、歡迎廣播詞、降落前廣播(往香港航班要做歡迎觀賞香港簡介的Video PA、日本航班得做入境檢查Video PA、韓國航班要做檢疫規定PA、而台北航班要做違禁物和海關檢疫PA)、飛機降落PA、最後再來個著陸PA才算是大功告成。當然航程期間不乏會有些亂流或轉機等狀況,還是得待命進行相關的PAPA其實熟了之後很好玩,對著這麼多人說話還滿有成就感的。 
 

在飯店完成Check-in手續完成後,俺就和其它第一次碰面的機組員到附近小逛了一會。住處附近還不就是大樓林立,各式店面齊俱的幾個街區,和我所企求的能看到古蹟名勝的期待背道而馳,不過有得逛總比整日待在房間當宅男得好。於是我們就到了百元商店、地下街、書局、拉麵店、百貨公司等處小晃了一會。 
 

晚上一個人住一大間的雙人房真的有點受寵若驚的感覺。飯店的高雅程度超乎我的想像,晚上睡覺時超好睡!雖然有別於以往和朋友們一同旅行住飯店的經驗,自己一個人的住房輕也別有一番情趣。



















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